الأسئلة الشائعة — سيارة

حدّد أولاً ميزانيتك واستخدامك اليومي: للمدينة اختر سيارة صغيرة موفرة للوقود، وللعائلة سيدان واسعة أو دفع رباعي، وللطرق الوعرة مركبة برفع عالٍ. قارن بين استهلاك الوقود وتكلفة الصيانة وتوفر قطع الغيار وقيمة إعادة البيع، وجرّب القيادة قبل الشراء لتقييم الراحة والرؤية والتحكم.

ناقل الحركة الأوتوماتيك يبدّل السرعات تلقائياً دون تدخل السائق، ما يجعله أسهل في الزحام وأكثر راحة، لكنه أعلى سعراً وصيانةً. أما المانوال فيتطلب استخدام دواسة القابض (الكلتش) وتبديل السرعات يدوياً، ويتميز غالباً باستهلاك وقود أقل وتكلفة صيانة أرخص وتحكم أكبر، خاصة في المرتفعات والطرق الوعرة.

يُغيَّر زيت السيارة عادةً كل 5,000 إلى 10,000 كيلومتر حسب نوع الزيت والمحرك؛ الزيت المعدني يحتاج تغييراً أبكر من الزيت الصناعي (السينثتك) الذي يدوم أطول. راجع دليل المالك لمعرفة الفترة الموصى بها، وغيّر الزيت مبكراً إذا قدت كثيراً في الزحام أو الغبار أو الحرارة العالية.

تدوم إطارات السيارة عادةً بين 40,000 و80,000 كيلومتر أو نحو خمس سنوات، أيهما أقرب، حتى لو بدت سليمة. بدّل الإطار عندما ينخفض عمق المداس عن 1.6 ملم، أو عند ظهور تشققات جانبية أو انتفاخات أو تآكل غير منتظم، لأن ذلك يقلل التماسك ويزيد خطر الانفجار.

تتميز السيارة الكهربائية بتكلفة تشغيل أقل وصيانة أبسط وانعدام الانبعاثات وهدوء أثناء القيادة، لكنها أعلى سعراً عند الشراء وتحتاج بنية شحن قد لا تتوفر في كل مكان. سيارة البنزين توفر مدى أطول وتزوداً سريعاً بالوقود. الأفضل يعتمد على مسافاتك اليومية ومدى توفر نقاط الشحن قربك.

السيارة الجديدة توفر أحدث التقنيات وضمان المصنع وحالة مثالية، لكنها تفقد جزءاً كبيراً من قيمتها في السنوات الأولى. السيارة المستعملة أرخص وتفقد قيمتها ببطء أكبر، لكنها قد تحمل أعطالاً خفية وتحتاج فحصاً دقيقاً. اختر الجديدة لراحة البال، والمستعملة إذا كانت ميزانيتك محدودة وأجريت فحصاً شاملاً.

ترتفع حرارة المحرك غالباً بسبب نقص سائل التبريد أو تسريبه، أو تعطل مروحة التبريد أو منظم الحرارة (الثرموستات)، أو ضعف مضخة الماء، أو انسداد الردياتير. أوقف السيارة فوراً عند ارتفاع المؤشر لتجنب تلف المحرك، ولا تفتح غطاء الردياتير وهو ساخن، وافحص مستوى سائل التبريد بعد أن يبرد.

افحص هيكل السيارة بحثاً عن آثار صدأ أو حوادث أو اختلاف في لون الطلاء، وتأكد من تطابق أرقام الشاصي، وجرّب القيادة لتقييم المحرك وناقل الحركة والفرامل والتوجيه. راجع تاريخ الصيانة وعداد الكيلومترات، وافحص الإطارات والأضواء والمكيف، ويُفضّل عرضها على فني موثوق قبل إتمام الشراء.

يحدث اهتزاز السيارة غالباً بسبب عدم اتزان الإطارات أو الحاجة إلى ترصيصها (الميزان)، أو تآكل غير منتظم في الإطارات، أو انحناء الجنط، أو مشاكل في أذرع التعليق ومفاصل نصف المحور. إذا زاد الاهتزاز مع السرعة فالسبب غالباً الإطارات، وإذا ظهر عند الفرملة فقد تكون الأقراص (الديسك) معوجّة.

يُغيَّر فلتر هواء المحرك عادةً كل 15,000 إلى 30,000 كيلومتر، ويحتاج تغييراً أبكر إذا كنت تقود كثيراً في مناطق مغبرة أو ترابية. الفلتر المتسخ يقلل قوة المحرك ويزيد استهلاك الوقود. أما فلتر هواء المقصورة (المكيف) فيُنصح بتغييره سنوياً أو كل 15,000 كيلومتر تقريباً للحفاظ على نقاء الهواء.

إذا أضاءت لمبة فحص المحرك بثبات دون تغيّر في الأداء، يمكن القيادة بحذر إلى أقرب ورشة لفحص العطل سريعاً. أما إذا كانت اللمبة تومض أو صاحبها ارتفاع حرارة أو ضعف عزم أو أصوات غريبة، فأوقف السيارة فوراً، لأن المتابعة قد تسبب أضراراً جسيمة ومكلفة للمحرك.

للتوفير في الوقود، حافظ على ضغط الإطارات الصحيح، وقُد بسرعة ثابتة معتدلة وتجنب التسارع والفرملة المفاجئين، وأطفئ المحرك عند التوقف الطويل. خفّف الأحمال الزائدة، وأجرِ الصيانة الدورية وتغيير الفلاتر والزيت، وقلّل استخدام المكيف على السرعات المنخفضة، واغلق النوافذ على السرعات العالية لتقليل مقاومة الهواء.

تدوم بطارية السيارة عادةً بين ثلاث وخمس سنوات، وتحتاج تغييراً عند صعوبة تشغيل المحرك، أو خفوت الأضواء، أو تكرار نفادها، أو انتفاخ هيكلها. تسرّع الحرارة العالية والرحلات القصيرة المتكررة تلف البطارية. افحص جهدها بمقياس؛ إذا انخفض عن 12.4 فولت وهي متوقفة فقد اقترب موعد استبدالها.

الأرقام على جانب الإطار تصف مقاسه ومواصفاته؛ في المثال 205/55 R16 يعني الرقم 205 عرض الإطار بالمليمتر، و55 نسبة ارتفاع الجدار إلى العرض، وحرف R بناءً شعاعياً (راديال)، و16 قطر الجنط بالبوصة. يليها رقم يدل على أقصى حمل وحرف يدل على أقصى سرعة آمنة للإطار.

أشهر سبب لعدم دوران المحرك عند إدارة المفتاح هو ضعف بطارية السيارة أو نفادها، يليه تلف مرحّل التشغيل (السلف) أو تآكل أطراف البطارية أو تراخيها. تحقق أولاً من أضواء اللوحة: إن كانت خافتة أو منطفئة فالمشكلة في البطارية غالباً، وإن سمعت صوت طقطقة متكرر فالسبب قد يكون السلف.

للحفاظ على برودة المكيف، غيّر فلتر هواء المقصورة دورياً، ونظّف مكثف التبريد من الأتربة والحشرات، وافحص مستوى غاز التبريد (الفريون) واشحنه عند ضعف التبريد. شغّل المكيف بضع دقائق أسبوعياً حتى في الشتاء لتزييت أجزائه، وأطفئه قبل إيقاف السيارة بقليل لتقليل الرطوبة والروائح داخل المجاري.

يعتمد وقت شحن السيارة الكهربائية على سعة البطارية ونوع الشاحن؛ الشحن المنزلي البطيء قد يستغرق من 8 إلى 12 ساعة لشحن كامل، بينما يشحن الشاحن السريع من نوع التيار المستمر البطارية من 20% إلى 80% خلال 20 إلى 40 دقيقة تقريباً، حسب قدرة المحطة والسيارة.

تُغيَّر فحمات الفرامل عادةً كل 30,000 إلى 70,000 كيلومتر حسب أسلوب القيادة ونوع الطرق. بادر بتغييرها عند سماع صرير معدني أثناء الفرملة، أو الشعور باهتزاز الدواسة، أو طول مسافة التوقف، أو إضاءة تحذير الفرامل. الفحمات المتآكلة تتلف أقراص الفرامل وتضاعف كلفة الإصلاح وتهدد السلامة.